Nema 34 reduktora pārnesumkārba

Nema 34 reduktora pārnesumkārba

Ievads Redukcijas pārnesumkārbas, kas pazīstamas arī kā griezes momenta pavairotāji vai ātruma reduktori, tiek izmantotas, lai samazinātu motora izejas ātrumu. Redukcijas pārnesumkārbas ir ļoti vienkārši izgatavojamas, piemēram, pārnesumkārba starp motoru un tehniku. Izeju attiecība pret ieejas pārnesumu ir tāda...
Nosūtīt pieprasījumu
Produkta ievads

Ievads
Redukcijas pārnesumkārbas, kas pazīstamas arī kā griezes momenta reizinātāji vai ātruma reduktori, tiek izmantoti, lai samazinātu motora izejas ātrumu. Redukcijas pārnesumkārbas ir ļoti vienkārši izgatavojamas, piemēram, pārnesumkārba starp motoru un tehniku. Izejas un ieejas pārnesuma attiecība ir tāda, ka tā ļauj izejas vārpstai kustēties lēnāk, tādējādi nodrošinot palielinātu griezes momentu un samazinātu ātrumu. Dažu veidu reduktora pārnesumkārbas darbojas kā pārnesumkārbas starp dažādām daļām, taču neatkarīgi no sarežģītības ir iespējama samazinājums, jo izejas sekcijai ir vairāk zobu nekā ieejas sekcijai, kas ļauj izejas zobratiem kustēties lēnāk. Ātrums samazinās, un griezes moments palielinās.

Nema 34 redukcijas pārnesumkārba ir lieliska izvēle lietojumiem, kuriem nepieciešama laba precizitāte un uzticamība par izcilu vērtību. Šajā inline planetārajā pārnesumkārbā ir iebūvēts ieejas vārpstas savienojums, kas var atbilst jebkuram standarta Nema 34 pakāpju motoram un bezsuku līdzstrāvas motoram. Ieejas ātrumus var uzraudzīt ar ātruma reduktoru palīdzību, lai izvadei būtu pareizs griezes moments un ātrums. Tāpēc pareiza ātruma reduktora izvēle ir būtisks to izmantošanas aspekts. Lai nodrošinātu funkcionalitāti, ir svarīgi atrast lietojumprogrammai piemērotāko ātruma reduktoru.


Funkcija
Lai uzzinātu, kāpēc noteiktā sistēmā tiek izmantotas reduktora pārnesumkārbas, mēs ņemsim piemēru ar kuģi, kas izmanto ātrgaitas turbīnas. Tā ir galvenā kuģa prasība, lai tvaika turbīnai, lai būtu piemērota efektivitāte, jādarbojas salīdzinoši augstā apgriezienu diapazonā, lai gan efektīvai dzenskrūves darbībai ir nepieciešams relatīvi zems apgriezienu skaits. Šī iemesla dēļ tiek ieviesta reduktora pārnesumkārba, kas samazina tvaika turbīnas ātrgaitas rotāciju līdz dzenskrūvei nepieciešamajam zemajam apgriezienu līmenim.


Sīkāka informācija
Ieejas vārpstas caurums ir 1/2 collas, kas atbilst 12,7 mm vārpstas motoram (bez atslēgas). Izejas vārpstas diametrs ir 16 mm
Pārnesumgalvai ir nema 34 ievades un izvades atloks, kas piemērots atloka 86 mm pakāpju motoram un citiem motoriem, kas var pilnībā atbilst uzstādīšanas izmēram.
Nominālais ātrums ir 3000 RPM, pārnesumskaitlis 3:1, nominālais turēšanas griezes moments ir 30 N.m un maks. noturēšanas griezes moments ir 50 N.m
Vienkārša uzstādīšana un mazs izmērs, jūs varat uzstādīt pārnesumu reduktoru ar 4 gab
Šī Nema 34 redukcijas pārnesumkārba galvenokārt atbilst pakāpju motoram, lai samazinātu ātrumu un palielinātu griezes momentu. Plaši izmanto CNC laukā uz dzirnavām, virpām, stendiem, iepakošanas mašīnām utt.


Padoms
Reduktora pārnesumkārba tiek izmantota, lai optimizētu mehānisma izejas un ieejas asu raksturlielumus, ātrumu un griezes momentu. Tāpēc jums jāzina griešanās ātrums un griezes moments. Tāpēc ir vērts pajautāt sev par griezes momenta aspektiem. Jums vajadzētu pajautāt sev, kāda veida reduktora pārnesumkārba ir vispiemērotākā jūsu lietojumam. Jūsu reduktora izejas un ieejas vārpstas var būt paralēlās vārpstas, koaksiālās vai ortogonālas. Tas ir balstīts uz jūsu paredzēto lietojumu.


Product Specifications_

Populāri tagi: Nema 34 reduktora pārnesumkārba, Ķīna Nema 34 reduktora pārnesumkārbas ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Jums varētu patikt arī

Nosūtīt pieprasījumu

whatsapp

skype

E-pasts

Izmeklēšana